Таксите на Европейския съюз върху пратките с ниска стойност, влизащи в блока, които са в сила от днес, биха могли да носят 6 млрд. евро годишно за европейския бюджет в периода от 2028 до 2034 година. Това сочи документ на Европейската комисия, до който Ройтерс е получил достъп.
ЕС налага от днес допълнителна такса за обработка от 2 евро върху пратките с ниска стойност, увеличавайки още таксата за всяка отделна пратка, след като от началото на юли върху доставките от платформи като „Тему“ (Temu) и „Шейн“ (Shein) вече се налагат по 3 евро.
Около 5,8 милиарда пратки на стойност под 150 евро са влезли в ЕС през миналата година, което представлява ръст от 26 процента спрямо предходната година, според данни на Европейската комисия. Според оценки на Комисията за по-голямата част от тях е била посочена по-ниска стойност от действителната, за да се избегнат вносните мита.
Нидерландският евродепутат Дърк Готинк, който работи по митническите реформи на блока, заяви, че новата такса от 2 евро има за цел да се справи с „един изключително „токсичен“ бизнес модел на евтини, несъответстващи на изискванията вносни стоки чрез електронна търговия от Китай“. „Новите приходи ни дават възможност и средства да преодолеем десетилетия на недостатъчни инвестиции и да предоставим на европейските митнически органи ресурсите, от които се нуждаят, за да защитят ефективно нашия единен пазар“, посочва той.
Комисията оценява, че около 90 процента от събраните такси ще постъпят в хазната на ЕС, а 10 процента – в държавите членки, но това може да се промени, ако европейските страни настоят да задържат по-голяма част от постъпленията при продължаващите преговори за бюджета за периода 2028–2034 година. В момента страните членки задържат 25 процента от тези приходи.
Китайските групи за електронна търговия вече започнаха да се адаптират. „АлиЕкспрес“ (AliExpress), собственост на китайския гигант в електронната търговия „Алибаба“ (Alibaba), заяви, че увеличава капацитета на местните складове, но предупреди, че таксите ще засегнат домакинствата с ниски доходи в Европа и ще „задълбочат кризата с разходите за живот“.
„Тему“ предлага на някои купувачи отстъпка от таксите, според екранни снимки, видени от Ройтерс, което подчертава колко е голям натискът да се ограничи шокът за потребителите, свикнали с евтините стоки.
„Шейн“, която разширява складовите си площи в Полша, заяви, че се стреми да поддържа „конкурентни“ и да предлага по-бърза и удобна доставка.
Американският конкурент „Амазон“ (Amazon) посочи, че 97 процента от продуктите, които продава в ЕС, се доставят от складове в блока, така че много малко пратки са засегнати от таксите. /Източник: БТА
Новините днес и утре Перник – новините
