Модернизират жп линията София – Перник – Радомир

Националната компания „Железопътна инфраструктура“ публикува в Агенцията по обществени поръчки предварителна информация за модернизацията на жп линията София – Перник – Радомир и проектирането на част от  участъка Перник – Радомир,  строителство на железен път, контактна мрежа, съоръжения и авторски надзор на целия участък. Предстои скоро да се обяви и самата процедура. Необходимо е изготвянето на работен и технически проект за спирките Бела вода и Копаница, както и за реконструкцията на гара Батановци. При строителството е предвидено удвояване и модернизация на железния път в участъка Перник Разпределителна – Радомир, модернизация на коловозното развитие и контактната мрежа в гарите Перник, Батановци и Радомир и изграждане на двупътен, електрифициран скоростен байпас на гара Батановци и изграждане на три разделни поста, осигуряващи връзка с гарите Батановци и Разменна. Освен това ще бъде направена нова контактна мрежа за двупътната линия и ще бъде надградена системата SCADA.

Предвидена е и модернизация на съществуващи железопътни съоръжения, строителство на нови – водостоци, прокари, подпорни стени и др. Ще бъдат ремонтирани или изградени нови перони с осигурен достъп до тях. Те са общо пет на брой пешеходни подлези или надлези за гарите Перник и Радомир, както и за спирки Кракра, Бела вода и Копаница. Ще има и два двупътни тунела – при Батановци с дължина около 880 метра и на Бушляк, чиято приблизителна дължина е 400 метра. Мостовите съоръжения са общо осем с отвори от 25 до 50 метра. Пътните надлези пък ще са три, недопускащи пресичането на железопътната линия в участъка на едно ниво. Около новата линия ще бъдат поставени шумозаглушителни съоръжения в урбанизирани територии и предпазни огради по протежение на цялото трасе.